La location de voiture à l’année séduit de plus en plus d’automobilistes en quête de flexibilité et de praticité. Que ce soit pour des raisons professionnelles ou personnelles, cette solution permet de bénéficier d’un véhicule sans les contraintes liées à l’achat. Dans cet article, nous vous expliquons en détail le fonctionnement de ce service et ses avantages.
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Louer une voiture est une solution de plus en plus prisée par les voyageurs, les familles et même les professionnels. Ce mode de transport offre une grande flexibilité et répond à divers besoins, qu’il s’agisse de vacances, de déplacements professionnels ou d’un besoin temporaire de véhicule. Découvrez les principaux avantages de la location de voiture à travers les points suivants.
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Le débosselage de carrosserie est une compétence précieuse pour les passionnés d’automobile et les professionnels de la réparation automobile. Que ce soit pour réparer une petite bosse causée par un impact mineur ou pour restaurer un véhicule endommagé, comprendre les bases du débosselage peut vous faire économiser du temps et de l’argent. Ce guide vous fournira une introduction complète à cette technique avec cinq sous-titres pour une compréhension claire et structurée.
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Les clés de voiture ont évolué de simples dispositifs mécaniques à des gadgets technologiques avancés. Avec l’évolution des technologies automobiles, les constructeurs ont introduit divers types de clés pour améliorer la sécurité et la commodité des utilisateurs. Cet article explore les différents types de clés de voiture disponibles aujourd’hui, leurs avantages et leurs inconvénients.
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Apparu récemment, l’Active Sound est une technologie révolutionnaire qui fait vibrer le monde de l’automobile. Il s’agit d’un système d’échappement additionnel et indépendant, connu également sous le nom de Sound Booster. Ce dispositif génère électroniquement une sonorité de moteur sportive (V6, V8, V10) à l’extérieur du véhicule lors de l’accélération, la décélération, et même au point mort, ajoutant ainsi une dimension sportive à la conduite.
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Les pannes mécaniques surviennent souvent de manière imprévisible et peuvent être une source de stress et de frustration pour de nombreux conducteurs. Cependant, avec une approche méthodique et calme, il est possible de surmonter ces situations difficiles. Dans cet article, nous explorerons des conseils pratiques sur la manière de faire face à une panne mécanique, en mettant l’accent sur la préparation avant la panne, les actions à prendre pendant l’incident et les étapes à suivre après avoir résolu le problème.
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Un camping-car, comme tout autre véhicule, peut rencontrer des problèmes. Bien sûr, même si l’on prend toutes les mesures nécessaires avant de faire un trajet, on n’est jamais totalement à l’abri d’un sinistre. Si l’on peut solutionner les problèmes élémentaires comme les crevaisons de pneu, il faut toutefois laisser ceux qui sont les plus complexes à des professionnels.
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Le monde du code de la route et des permis de conduire a été parsemé de nombreuses réformes ces dernières années. La plus importante a eu lieu en 2016 avec la refonte des thématiques du code de la route et l’introduction de nouvelles thématiques comme l’écologie ou les nouvelles technologies. Toujours en 2016, l’organisation des examens du code de la route n’est plus assurée par les services préfectoraux, mais par des organismes privés comme la Poste, SGS, Dekra …
De même, l’outils Internet a permis de proposer aux élèves des formations en ligne, ce qui a grandement arrangé de nombreux candidats dont l’emploi du temps ne permettait pas de se rendre en auto-école.
Toutefois, comme on le découvre régulièrement dans les informations, il est nécessaire de faire attention à ce qui circule sur Internet, notamment aux niveau des formations en ligne. De nombreux sites inconnus se sont mis à proposer des cours et tests de code, mais sans aucune garantie de conformité à l’examen.
Il est nécessaire de passer par un circuit officiel pour suivre une formation et apprendre le code de la route et le permis de conduire de façon officielle, en utilisant par exemple, des éditeurs comme les Codes Rousseau ou ENPC / EDISER, qui sont des éditeurs nationaux de fournitures pédagogiques.
Le programme de l’examen du code demande désormais plus de connaissances et il est nécessaire de passer soit par les écoles de conduite, soit par des formations en ligne vérifiées pour réussir le test de code de la route de l’examen.
L’examen du permis de conduire a subit lui aussi des modifications, avec notamment une nouvelle grille d’évaluation utilisant un système de points pour noter l’élève. En début d’examen le candidat possède 31 points, c’est-à-dire le maximum et il ne doit pas descendre en dessous de 20 points. L’erreur éliminatoire est toujours présente, l’inspecteur arrête de compter les points dans ce cas.
Des questions ont aussi vu leur apparition lors de l’examen pratique, sur des sujets comme l’entretien du véhicule ou des questions sur le secourisme en général.
Les changements dans la branche des permis de conduire vont continuer. Depuis 2020 se déploie une nouvelle plateforme pour attribuer les places d’examen de conduite qui devrait permettre aux auto-école de mieux gérer le placement des candidats et de diminuer le taux d’échec. Avec la production de plus en plus forte de véhicules automatiques, nous sommes à une période charnière ou les voitures à boite manuelle vont progressivement disparaître, rendant le permis de conduire plus facile à obtenir, grâce à des véhicule plus faciles à conduire et « truffés » d’aides à la conduite comme les correcteurs de trajectoires, radars de recul, alerte de proximité …Etc.
Nous nous dirigeons petit à petit vers l’ère des véhicules autonomes (qui existent déjà) et vers la disparition des moniteurs auto-école qui n’auront plus grand-chose à faire lorsque la voiture sera pilotée par des intelligences artificielles.
Souhaitons que les ingénieurs n’oublient pas d’installer le gros bouton rouge : « arrêt d’urgence – reprise en main par l’humain » …
Le pare-brise de votre voiture a reçu un choc est des fissures sont apparues ? Sachez que vous ne pouvez pas ignorer ces fissures même si elles ne vous gênent pas. Certes, vous pouvez faire comme si de rien n’était lorsque vous conduisez le jour mais la nuit ou par un mauvais temps, vous constaterez que la visibilité est grandement réduite. Vous vous mettez ainsi en danger et exposez à ce même danger les autres usagers de la route. Pour éviter une telle situation, vous devez procéder à la réparation ou au remplacement. Mais comment savoir s’il faut réparer ou remplacer ? Les réponses dans les lignes qui suivent.
Le remplacement de pare-brise par destockgarages.com est inévitable si de grosses fissures sont présentes au niveau du pare-brise de votre véhicule. La raison en est que si vous continuez à rouler avec ces fissures, vous n’aurez pas grande visibilité surtout la nuit et par un mauvais temps. Si des policiers vous surprend en train de rouler avec un pare-brise cassé, vous risquez une contravention avec comme motif l’exposition des autres usagers de la route à des risques d’accident.
Par ailleurs, sachez que si vous ne remplacez pas un pare-brise gravement atteint, votre voiture sera recalée au contrôle technique. Vous n’aurez pas le droit de circuler librement si vous n’y remédier. Vous serez alors contraint de remplacer le pare-brise de votre véhicule quel que soit les dépenses engendrées.
Si le pare-brise de votre voiture présente de grosses fissures, vous devez opter pour le remplacement. En effet, si les fissures sont conséquentes, vous n’aurez pas d’autres options bien que vous devez vous préparer à faire des dépenses non négligeables. Le remplacement est obligatoire si les dégâts sont importants. Cependant, avant de trancher, faites appel à un spécialiste afin qu’il procède au diagnostic de l’état du pare-brise. Si ce dernier confirme que le remplacement est l’unique issu, vous devez suivre ses conseils.
Savez-vous qu’il est possible de réparer un pare-brise fissuré. Pour ce faire, le spécialiste du domaine a recours à de la résine spéciale qui prend la consistance du verre une fois sèche. Cette résine pénètre uniformément les fissures présentes au niveau du pare-brise afin de redonner à ce dernier son état d’origine.
Sachez que cette résine ne fait pas de miracle. Si les fissures sont trop importantes, le pare-brise ne retrouvera pas son apparence d’origine. Vous n’aurez pas la qualité de visibilité dont vous avez besoin pour conduire en toute sécurité. Qui plus est, vous vous exposez à un accident si vous persistez à réparer alors que le remplacement est inéluctable.
Si vous ne voulez pas vous prendre la tête à choisir entre la réparation et le remplacement, adressez-vous à un spécialiste directement. Il réalisera un diagnostic de l’état de votre pare-brise pour ensuite se prononcer sur la décision que vous devez prendre.
Chaque année, on voit l’introduction de nouveaux modèles et de nouvelles marques sur toutes les vitrines et exposition du marché automobile. Ces apparitions marquent et touchent presque la majorité des adeptes de voitures. Le modèle Citroen GS, Dacia Sandero, la Mercedes GL A, ou la DS3 Crossback ont fait bonne impression l’année dernière.
On se fait de nombreuses estimations sur les nouveautés automobiles de 2021. Toutefois, on peut d’ores et déjà avoir une idée de ce qui attend les adeptes. Cette année se verra des lancements sur le marché, comme chez Volkswagen ID4, Renault Koleos restylé et la voiture électrique sera encore et toujours là. Les constructeurs commencent à s’y imprégner. Par ailleurs, d’autres voitures à faible diffusion seront aussi de la partie. Chevrolet Corvette, Porsche 911 ou Toyota Supra.
Pour être à la hauteur de la concurrence en 2021, Peugeot a dévoilé ses perspectives. Et elle sera… hybride ! La nouvelle voiture se nomme Peugeot 508 PSE. Son arrivée sur le marché de l’automobile concurrence directement la voiture électrique de Renault, Zoé. Elle est actuellement en première position des ventes en France.
L’Audi e-tron GT est prévue sortir en février. C’est un véhicule berline sportive 100% électrique de la marque allemande. Le prix n’a pas encore été officialisé mais, on prévoit un attrait de 1000 clients par an en France. En termes d’autonomie, Audi e-Tron peut rouler jusqu’à 300 kilomètres sur autoroute, par ailleurs, son chargement dure 5 heures avec une prise de 22 KW.
La Chevrolet Corvette débarque sur le marché au printemps et prône la révolution. Le modèle phare va par ailleurs avoir un moteur central arrière. L’agilité et la motricité seront au rendez-vous de ce nouveau modèle, bien qu’il puisse décourager les fans du Chevrolet Corvette. Son tarif va par ailleurs doublé, par rapport à l’ancien modèle.
Les constructeurs japonais ont annoncé leurs dernières recrues, la Mazda CX-30. Ce dernier modèle a une nouvelle plateforme plus rigide que son aîné. Sa révolution se situe au niveau des quatre cylindres Skyactiv-X de 2.0 Litre à combustion par compression dont Mazda est dotée. Une première pour la marque.
On l’a découvert au Salon de Francfort en 2017. La Mini électrique de BMW est censé arriver sur le marché en mars 2021, une mini restylée en 3 et 5 portes, cabrio et électrique. Pour les soixante ans de la marque, la sortie de cette voiture électrique est marquée par l’adoption d’une batterie 42,2 kWh. Après la Classe S en 2020, Mercedes-Benz continue sa lancée avec la Mercedez-Benz EQA est équipée de moteur électrique aux essieux arrière et avant avec une puissance de 200KW et avec une autonomie de 400km. Même si aucune nouveauté technologique n’est annoncée, ce dernier modèle de la marque insiste sur le design. Sa chute de pavillon est prononcée et ses vitres ne sont pas encadrées. Quelque soit la marque ou les nouveaux modèles de cette année 2021, en cas de problème n’hésitez pas a faire la réparation de votre camping car en vendée ou de votre voiture chez onlydrive
Actus Auto-Moto 